Aune The Bikeriä ja Eppua naurattaa vaikka tie on jo loppunut... tai juuri sen vuoksi?
---
Toisesta ajopäivästä tulikin sitten seikkailupäivä. Päivän kruunasi 50 kilometrin tietyö siinä kohtaa kun kuvittelimme, että enää kevyt loppuliuku highwayta Mysoreen. Ja periaatteessa niin, mutta kun se viimeiset 50km oli täysremontissa. Mutta no promblem. Siinä kohtaa olimme pomppineet erilaisia töyssyjä jo koko päivä. Päivän ensimmäiset 20km olivat sitä hyvää 6 kaistaista. Sitten lähdimmekin huoltoautokuskimme kauhuksi huoltoautokelvottomille teille... kaikki varaosat ja renkaankorjausvälineet tietty huoltoautossa... :) ... mutta Intian jumala ovat tänään suosiollisia.
Ensimmäinen oikireittimmme päättyy kirjaimellisesti 10km jälkeen. Takaisin päätielle ja parin kilometrin jälkeen uudelle oikoreitille. Muutama huti ja virallinen oikoreitti löytyy... en tosin sitä ryhmälle sanonut, että olimme välillä eksyksissä, mutta taitaa paljastua jos joku lukee tätä. Päivän paras huti tulee kuitenkin Thalai nimisen kylän jälkeen. Martinen navigaattori tietää reitin... sitä se ei tiedä että loppuosa reitistä on nykyään kuljettavissa ainoastaan endurolla. Vaikka hyvin yritämmekin niin Enfieldeistä yksinkertaisesti loppuu maasto-ominaisuudet jonkun kilometrin sen jälkeen kun viimeinenkin tien tapainen on loppunut.
Mysoressa olemme kuitenkin samaan aikaan kun päivän viimeiset auringonsäteet. Eli reilusti valoisaan aikaan perillä. Täällä olemme kahdessa eri hotellissa. Hannu ja Kimmo tulivat viime tinkaan matkaan ja pääjoukon hotelli täynnä. Mutta hotelli se Sunshine kuitenkin vaikka ei ihan samalle viivalle yltänyt mitä JP Palace, joka 5star ja upein paikka mitä Intiassa koskaan ollut... ja huoneet 2€ halvemmat kuin 3 tähden Sunshine. This is India!
---
Hannu ja Kimmo päivän metsäosuudella.
---
Shiva vartioimassa maalaitietä!
Kiertävä kattilakauppa.
Tulevia insinöörejä. Etelä-Intia tuntuu olevan täynnä Insinööriopistoja!
Pioneeri matka Aasiassa = seikkailun ainekset.
VastaaPoista